Вы знаете, как ремонтировать царапины колеса?

Методы ремонта для царапин колеса варьируются в зависимости от степени царапин и типа колеса. Ниже приведены обычные методы ремонта:

1. Ремонт незначительных царапин
Полировка и измельчение: для незначительных царапин можно использовать тонкую наждачную бумагу для отпора царапин -области до тех пор, пока поверхность не станет гладкой, а затем может быть выполнена полировка обработки. Этот метод подходит для мелких царапин и может восстановить гладкость поверхности колесного узла. ‌
Ручка для ремонта краски: используйте ручку для ремонта краски, чтобы нанести на царапину, подождите, пока она высохнет, затем отполируйте ее гладкой водонепроницаемой бумагой и, наконец, воск. Этот метод прост и прост в реализации, подходит для владельцев автомобилей для работы дома. ‌
2. Ремонт более глубоких царапин
Начинка и живопись: для более глубоких царапин следует использовать атомную пепелу для сначала заполнения царапин, и после сушки их следует отполировать, перед окрашиванием. Внимание следует уделять сопоставлению цветов и покрываемой однородности при рисовании. ‌
Восстановление гальванизации: если колесный концентратор гальванируется, исходный слой для покрытия должен быть удален сначала, полирован и восстановлен, а затем повторно наболен. Этот метод является дорогостоящим, но он может восстановить блеск и коррозионное сопротивление колесного центра. ‌
3. Ремонт колеса специального процесса
Ремонт концентратора колесного колеса проволоки: ремонт колесных контелок для проводного чертежа требует использования машин с ЧПУ для резки, удаления поврежденных слоев, а затем покраски для защиты. Этот метод имеет высокие технические требования и относительно высокие затраты. ‌
Восстановление гальванического колесного узла: восстановление гальванических колес требует повторного гальванизации, что подходит для владельцев автомобилей, которые преследуют высокую глянцевую, но стоимость относительно высока. ‌
4. Обработка серьезных травм
Замена колесного узла: если колесный хаб деформирован, потрескался или сильно поврежден, рекомендуется напрямую заменить его новым, чтобы обеспечить безопасность вождения. ‌