Как обнаружить деформацию автомобильного колеса

Метод визуального осмотра прост. Припарковать автомобиль на квартире, открытой площадки и аккуратно осмотрите колесо. Ищите вмятин, выпуклости или очевидные царапины, вызванные столкновением. Для некоторых сильно деформированных колес нерегулярной формы колеса можно ясно увидеть со стороны. Однако тонкая деформация трудно обнаружить невооруженным глазом.

Метод прокатного испытания также прост. Поднимите автомобиль с земли и медленно вращайте шину обеими руками. Когда вы вращаетесь, осторожно почувствуйте, как плавно вращается шина. Если вы чувствуете какую -либо дрожащую, заикающуюся или заметную вибрацию, это может быть связано с деформацией колеса, что приведет к неравномерному вращению.

Балансирующий тест требует профессиональной ремонтной мастерской или магазина шин. Техник установит шину на машине балансировки колеса и запустит ее через машину, чтобы проверить баланс колеса. Если данные указывают на дисбаланс, колесо, вероятно, деформировано. Этот метод является относительно точным и может обнаружить тонкую деформацию.

Метод измерения требует специализированных инструментов, таких как суппорты и микрометра. Профессионалы используют эти инструменты для измерения таких параметров, как диаметр колеса, округлость и разряд, затем сравните их с стандартными диапазонами производителя. Если какие -либо параметры превышают стандартный диапазон, колесо считается деформированным.

Короче говоря, деформация для обнаружения колес требует не только одного метода. Объединение этих методов с разных сторон может более точно определить состояние колеса и обеспечить безопасность вождения.