Текущий статус кованых алюминиевых сплавных дисков и литых алюминиевых сплавных дисков

A356 - это литой алюминиевый сплав, который является Al - Si - Mg сплав. Поскольку он содержит большое количество Si (содержимое 6.5 - 7,5%), алюминиевый сплав A356 обладает хорошей текучестью и комплексными свойствами литья. Тем не менее, это также снижает воздействие сопротивления этого типа алюминиевого сплава. Литые алюминиевые сплавные диски производятся из этого типа алюминия - сплава кремниевого сплава. 6061-это деформированный алюминиевый сплав, который обычно известен как прощающий алюминиевый сплав. Поскольку нет необходимости в его текучести жидкости, но относительно высокие требования для деформации твердого состояния, его содержание SI составляет от 0,4 до 0,8%. Следовательно, его воздействие гораздо сильнее, чем у алюминия литого алюминия A356. Большинство кованых алюминиевых сплавных дисков выделили из сплава 6061.

(1) Процесс литья алюминиевых колес

A356 aluminum alloy melting - degassing - pouring - forming - T6 heat treatment - machining - surface treatment, etc. The process of gravity casting aluminum rims is to pour molten aluminum directly from the gate into the mold to cool and form. Этот метод листа прост, а стоимость плесени низкая. Тем не менее, заливающий подъезд относительно большой, а потребление алюминиевого материала высокое; Газ и примеси легко участвуют во время заливки, а стабильность потока и температуры плохая. Поэтому есть много дефектов кастинга. На этом основании, разработанное на этой основе, может уменьшить эти дефекты.

Низкий - под давлением алюминиевый процесс колеса состоит в том, чтобы впрыгивать алюминиевую жидкость непосредственно в модель обода колеса через трубу жидкого подъема под давлением воздуха в алюминиевой жидкости, удерживающей печь под формой. Принцип аналогичен принципу пневматической бутылки с горячей водой. Таким образом, температура и скорость стабильны, а газ и примеси не будут внесены в форму. Следовательно, существует меньше дефектов кастинга. Поскольку почти нет заливных стояков, потребление алюминиевого материала относительно невелико. Исходя из этого, развитие отличительного литья давления и атмосферы - защищенного литья может свести к минимуму дефекты кастинга.

(2) Создание производственного процесса

6061 aluminum alloy round bar - cut into sections according to the weight of the blank - heated to about 400 degrees - preliminarily formed by forging 3 to 4 times on a forging press with a capacity of more than 8,000 tons - final cold spinning by a powerful spinning machine - T6 heat Обработка - обработка - обработка поверхности и т. Д. Кованый алюминиевый сплав имеет высокую плотность, рафинированные зерна и волокнистую структуру, а его механические свойства и прочность, такие как твердость, прочность на растяжение и прочность урожая, значительно улучшаются. В то же время избегают дефектов ослабления, пор, S и плохая воздействия литых алюминиевых сплавов. Следовательно, механические свойства кованых алюминиевых сплавных колес с одинаковыми спецификациями примерно на 30% выше, чем у литых колес, а вес можно сделать примерно на 20% легче, чем у последних.

Кроме того, кованые алюминиевые колеса содержат менее кремний и плотнее, чем литые алюминиевые колеса. Следовательно, кованые алюминиевые колеса проводят электричество и тепло лучше, чем литые алюминиевые колеса. Следовательно, кованые алюминиевые колеса могут быть идеально окрашены на поверхности посредством анодизации; Хорошая теплопроводность может уменьшить потерь проколов шин и тормозную систему.

(3) Процесс между кастингом и коровью

Сжатие литья (также называемое расплавленной ковкой) означает применение давления в форме после литья, чтобы уточнить зерна и увеличить плотность, тем самым увеличивая прочность и снижая вес. Литье и спиннинг используются для броска литья, чтобы растянуть и сжать часть бусинки через вращающуюся машину, так что зерна детали из шарика утончена, а плотность увеличивается, что повышает механические характеристики и уменьшает вес. Существует также SO -, называемая технологией непрерывного литья и непрерывного кощу, изобретенных в Китае в последние годы. Существует также полуоткрытие - твердое коелик за рубежом, которая имеет очень высокую техническую сложность и требования к оборудованию.

Однако эти алюминиевые колеса изготавливаются с использованием al - si - mg сплава. Механические свойства, особенно воздействия, нельзя сравнивать с коваными алюминиевыми сплавными колесами.

Поскольку производство алюминиевого колесного концентратора является высоким входом-, высокой - индустрии вывода, многие компании инвестировали в процесс литья в индустрии алюминиевых колес.

Литые алюминиевые колеса - это материал - интенсивный, лейборист - интенсивный, low - value - добавленный продукт. Кроме того, алюминиевое литье - это отрасль с загрязнением, высоким потреблением энергии и плохими условиями труда для работников. Разработанные страны, такие как Европа и Соединенные Штаты, в настоящее время запрещают такие продукты. Не заинтересовавшись, индустрия алюминиевых колесных концентраций постепенно перешла в третий мир и приобрела непосредственно продукты.