Благоприятные факторы развития автомобильной промышленности

Автомобильная промышленность Китая считается одной из основных отраслей национального экономического развития и планирует развивать ряд предприятий по производству запчастей с международными конкурентными преимуществами, чтобы она могла войти в международную систему закупок автозапчастей и стремиться сделать Китай мировым лидером. База поставок автозапчастей. Центральные и местные органы власти приняли ряд соответствующих промышленных политик для поддержки автомобильной промышленности, особенно развития собственных брендов автомобилей и производителей запчастей. Например, Политика развития автомобильной промышленности поощряет разработку деталей и компонентов с независимыми правами интеллектуальной собственности; «План корректировки и возрождения автомобильной промышленности» предлагает достичь цели технологической автономии ключевых компонентов; Мнения о содействии устойчивому и здоровому развитию экспорта механической и электротехнической продукции в период «двенадцатой пятилетки» включают автомобильную и мотоциклетную промышленность в ключевые экспортные отрасли и ускоряют создание экспортной базы автомобилей и части; В «Двенадцатой пятилетке» в «Заключениях по планированию развития автомобильной промышленности» была выдвинута цель планирования - наладить экспорт автозапчастей для формирования поддерживающей системы и пострыночной структуры.

Автомобильная промышленность является одной из наиболее быстро развивающихся отраслей национальной экономики. В последние годы производство и продажи автомобилей в Китае продолжают расти, и в то же время одновременно растет рыночный спрос на автозапчасти. Средняя собственность на каждую сотню домохозяйств в Китае составляет менее 35 автомобилей, что намного ниже, чем уровень владения автомобилями, составляющий более 200 автомобилей на сто домохозяйств в Соединенных Штатах, автомобильный потребительский рынок Китая все еще находится на стадии роста, в будущем В течение длительного периода времени автомобильная промышленность Китая по-прежнему имеет большое пространство для развития. Это дает хорошую возможность для долгосрочного стабильного развития колесной промышленности Китая.

Международные производители автомобилей активно продвигают глобализацию закупок запчастей, чтобы гибко и эффективно распределять ресурсы в глобальном масштабе. Как стандартная деталь с более зрелой технологией производства, колесо является основной частью глобальной передачи промышленности автозапчастей. Китайская колесная промышленность освоила основные технологии производства, обладает сильной всеобъемлющей конкурентоспособностью в области НИОКР, уровня технологических процессов, стабильности качества продукции и контроля затрат, в процессе содействия глобализации закупок со стороны международных производителей привлекает покупателей международные производители автомобилей и запчастей и постепенно расширили масштабы бизнеса на рынке поддержки иностранных автомобилей и рынке послепродажного обслуживания.

Облегченный дизайн – тенденция развития автомобильной промышленности. С одной стороны, легкий вес может эффективно снизить выбросы выхлопных газов; С другой стороны, облегченная автомобильная конструкция способствует улучшению топливной экономичности автомобиля, стабильности управления автомобилем, безопасности и другим уровням производительности. В настоящее время отечественная и зарубежная технология облегчения автомобилей быстро развивается, основными мерами по облегчению являются легкая конструкция и прочностная конструкция, включая алюминиевый сплав автомобильных колес. В настоящее время глобальный уровень загрузки дисков из алюминиевого сплава составляет более 60%, по расчетам комитета по колесам Китайской ассоциации автопроизводителей, уровень загрузки дисков из алюминиевого сплава в легковых автомобилях Китая составляет около 70%. В будущем, с усовершенствованием технологии производства дисков из алюминиевого сплава, прочность дисков из алюминиевого сплава будет дополнительно оптимизирована и может быть применена к большему количеству моделей, что будет способствовать дальнейшему улучшению коэффициента загрузки колес из алюминиевого сплава.