18 -дюймовые колеса переднего и заднего обода для мотоцикла
18 -дюймовые обручи могут быть изготовлены из 18*3,5 дюйма, 18*5,5 дюйма, 18*4. 0 дюйма, 18*5.
Все колесные обручи будут изготовлены из одной целой заготовки, и вы не беспокоитесь о силе ее.
Материал колесных обручей - алюминий 6061 T6.
- Быстрый delievery
- Качество настраховки
- 24/7 Обслуживание клиентов
Внедрение продукции
Описание продукта
|
Название продукта |
18 -дюймовые колеса переднего и заднего обода для мотоцикла |
|
Торговая марка |
Джасто |
|
Место происхождения |
Город Цинхуангао, провинция Хэбей, Китай |
|
Материал |
Алюминий 6061 T6 |
|
Процесс |
T6 отопление |
|
Размер |
18*3,5 дюйма, 18*5,5 дюйма, 18*4. 0 дюйм, 18*5. |
|
Модель № |
18350MDL001 |
|
Поверхностная обработка |
Обработан |
|
Масса |
4,5 кг |
|
Приложение |
Мотоцикл спиртное колесо и проволочное колесо |

Какая строка проволочного колеса (Spoke Cheel)?
Мотоциклетные колеса, независимо от того, говорят ли они колеса или называемые проволочные колеса, понадобятся колеса и спицы, концентраторы, подшипники и т. Д.
Связь между подшипниками колес мотоциклов и концентраторами имеет решающее значение, так как она определяет плавность и стабильность вращения колеса. Колесный подшипник представляет собой круговой компонент в форме кольца, обычно изготовленный из металла, расположенный внутри сиденья подшипника колесного подшипника и сотрудничающий с сиденьем подшипника. И колесный центр обычно изготовлен из алюминиевого сплава или стали. Это круглая часть, установленная на конце оси колеса, с круглым отверстием в центре, где вставлена колеса колеса.
Способ подключения подшипников колес и концентратора зависит от конструкции производителя мотоциклов. Некоторые концентраторы используют болты и гайки, чтобы закрепить концентратор к оси, в то время как другие используют зажимы и запирающие кольца, чтобы закрепить концентратор к оси. Соединение между колесной осью и концентратором должно быть достаточно плотным, чтобы убедиться, что колесо не ослабевает и не встряхивает во время вращения.
Чтобы обеспечить безопасность, вы должны регулярно проверять подшипники колеса и подключения концентраторов, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Если вы найдете какие -либо проблемы или ослабление, пожалуйста, отремонтируйте или замените их немедленно. Важно поддерживать ваш мотоцикл в оптимальном состоянии, чтобы обеспечить самый высокий уровень безопасности и лучший опыт вождения.
Короче говоря, соединение между подшипниками колес и концентраторами имеет решающее значение для производительности и безопасности мотоциклов. Только путем обеспечения безопасного и стабильного соединения может быть гарантирована высокоскоростная стабильность и надежность мотоцикла.
Jastoowheel
sales@gftwheel.com
WhatsApp +86 18633567910
горячая этикетка : 18 -дюймовые колеса переднего и заднего обода для мотоцикла, Китая, поставщиков, производителей, заводских, индивидуальных, оптовых, покупать, цена, цитата, лучшая, для продажи
Вам также может понравиться
-

18 × 8. 0 обработанное сплавное колесо сплавного сплава
-

Кованые диски с сплава магниевого сплава 16 дюймов 1...
-

26 -дюймовые кованые алюминиевые мотоциклетные колес...
-

6061 T6 Wheels Blanks для мотоциклевых велосипедных ...
-

21-3. 25 дюймов 6061 T6.
-

23-3.75-дюймовые и 23-3.5-дюймовые кованые диски из ...




