Чжан Сюэ объявляет о выпуске первого электрического мотоцикла, запуск которого запланирован на следующий год

По данным CCTV Finance, недавно Чжан Сюэ, основатель ZXMOTO, обсудил план создания электрического мотоцикла в программе «Guanghua Record»: первый продукт будет выпущен в следующем году, его цель — напрямую конкурировать с ведущими брендами во всем мире. Основными характеристиками являются легкий вес, высокая мощность и высокая энергоэффективность.

Чжан Сюэ заявил, что двухколесная электрификация имеет особое преимущество: для транспортных средств на новой энергии уже установлены зарядные станции, охватывающие всю страну, что эквивалентно автомобилям, которым «сначала построили дорогу», что позволяет электрическим мотоциклам беспрепятственно выйти на рынок.

Публичные записи показывают, что ZXMOTO была официально основана в апреле 2024 года. Через три месяца после своего создания ZXMOTO получила ангельское финансирование в размере 20 миллионов долларов США. В январе 2026 года он получил финансирование в размере 90 миллионов долларов в раунде А.

Основатель Чжан Сюэ родился в сельской местности Хуайхуа, провинция Хунань, в 1987 году. В ранние годы он начал свою карьеру в качестве ученика по ремонту велосипедов. В 2006 году, в возрасте 19 лет, он привлек внимание общественности тем, что проехал 100 километров под дождем, преследуя команду телепрограммы. В 2017 году Чжан Сюэ и его партнер основали компанию Kaiyue Motorcycle, а после ухода из Kaiyue он основал компанию Zhang Xue Motorcycle под своим собственным именем.

На официальном сайте Zhang Xue Motorcycle говорится: «Назвать мотоциклетную марку своим именем — значит глубоко интегрировать свою жизнь с мотоциклом». «Наша мечта — чтобы мотоциклы китайского производства заняли место на мировой арене. Инженеры должны выйти на улицу».

В марте этого года на этапе чемпионата мира по супербайку (WSBK) в Портимао в Португалии в гонке среднего класса французский гонщик Валентин Дебис управлял гоночным мотоциклом No. 53 820RR-RS Чжан Сюэ Мотоцикла и выиграл два чемпионата подряд, создав историю китайского мотоциклетного бренда и разрушив монополию брендов из Европы, Америки и Японии, которая длилась более 30 лет.